Aktuell

New Zafira

Der neue Opel Zafira Tourer hat auf der 64. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main (15. bis 25. September) Weltpremiere. Mit der perfekten Symbiose aus Funktionalität und Wohlfühlfaktor bringt der Zafira Tourer Insignia-Werte wie hohe Qualität und innovative Technologien sowie die Opel-Designphilosophie – skulpturhaftes Design trifft deutsche Ingenieurskunst – in diese Fahrzeugklasse. Der Zusatz „Tourer“ im Namen steht für den Quantensprung nach vorn. Mit dem völlig überarbeiteten Flex7-Sitzkonzept definiert die dritte Generation des kompakten Monocabs neue Standards für Variabilität und Qualität des Innenraums. Doch die Innovationen gehen weit über das neu entwickelte, flexible Kabinenlayout hinaus: Der gesamte Auftritt des Fahrzeugs ist ein deutlicher Schritt nach vorn. Das edle Design, die geräumige Innenraum-Atmosphäre, ein verbessertes Chassis sowie weitere innovative Technologien ermöglichen entspanntes Fahren mit einem Maximum an Komfort und Sicherheit.

Massstab für Flexibilität: Fondpassagiere geniessen das Erste-Klasse-Gefühl

Bei seiner Markteinführung 1999 war der Opel Zafira der erste Siebensitzer seiner Klasse und setzte Massstäbe für voll integrierte Onboard-Flexibilität. Das heisst, der Ausbau und die Lagerung schwerer Rücksitze entfällt. Seit 1999 hat Opel 2,2 Millionen Zafira der ersten und zweiten Generation in Europa verkauft. Zusammen mit dem Meriva, dem europäischen Klassenprimus bei den kleinen Monocabs, machte der Zafira Opel zum Gradmesser – sowohl im Monocab-Segment als auch in Sachen Flexibilität.

Maximale Flexibilität ist die Visitenkarte des neuen Zafira Tourer. Die Opel-Ingenieure haben das ausgeklügelte Flex7-Sitzkonzept nochmals erheblich weiterentwickelt. Während sich die dritte Reihe weiterhin komplett im Boden des Kofferraums versenken lässt, gestalteten sie die zweite Sitzreihe komplett neu. Statt einer Sitzbank befinden sich hier serienmässig drei separate Einzelsitze, die sich flach umlegen oder unabhängig voneinander 210 Millimeter in Längsrichtung verschieben lassen.

Mit dem einzigartigen „Lounge-Sitzsystem“, das optional erhältlich ist, erleben die Passagiere in der zweiten Reihe grosszügige Platzverhältnisse wie in einer Limousine. Dank eines raffinierten Klapp- und Drehmechanismus’ bildet hier die Rückenlehne des mittleren Sitzes die komfortablen Armlehnen für die Passagiere auf den beiden äusseren Plätzen. Die Aussensitze lassen sich um bis zu 280 Millimeter verschieben – 70 Millimeter mehr als bei der Standard-Bestuhlung und 80 Millimeter mehr als im aktuellen Zafira. Eine weitere Neuheit in diesem Segment: Die Sitze gleiten 50 Millimeter in Richtung Fahrzeugmitte.

Das Verschieben der Sitze in Längs- und Querrichtung bietet einen Komfort erster Klasse und vermittelt das einzigartige Gefühl, in einer „Lounge auf Rädern“ zu reisen. Dabei geniessen die Passagiere ein Maximum an Platz und Ergonomie, denn sie können es sich ganz nach ihren eigenen Bedürfnissen bequem machen. Durch die Betonung des individuellen Komfort-Faktors ist der neue Zafira Tourer weitaus mehr als „nur“ ein Familien-Fahrzeug. Die Opel-Designer erhoben den flexiblen Innenraum zur Wellness-Oase, zu einem Ort der Entspannung und Erholung in einer geräumigen Atmosphäre – ob beim Business-Trip oder auf einer langen Reise mit Freunden.

New Astra GTC

Elegantes Design mit Anspruch auf Zweckmässigkeit

Im Unterschied zu seinen Wettbewerbern macht der Astra GTC trotz seines coupéhaften Designs keine Abstriche bei der Alltagstauglichkeit. In seinem Inneren finden nicht nur fünf Personen Platz; der flexible Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 370 bis maximal 1.235 Liter – über 200 Liter mehr als vergleichbare Modelle anderer Hersteller. Der Stauraum im Cockpit wurde um 50 Prozent gegenüber dem Vorgänger-GTC vergrössert. Das ist unter anderem der serienmässigen elektrischen Parkbremse zu verdanken, die mehr Raum im Bereich der Mittelkonsole frei lässt – also genau dort, wo Ablagemöglichkeiten gefragt sind.

Die Gestaltung des hochwertigen Cockpits im Astra GTC verbindet skulpturhafte Formen mit dynamischer Linienführung. Der ausgeprägt sportliche Charakter des Fahrzeugs wird in den beiden Ausführungen Enjoy und Sport durch besondere neue Stoffe, Farben und Muster ergänzt. Zudem sind neue Lederausstattungen erhältlich, darunter das aussergewöhnliche, sportliche Velours-Leder „Dinamica-Schwarz“. Zum aufregenden Charakter des Astra GTC passt das serienmässige, besonders griffige Sportlenkrad.

Um allen Fahrer-Typen gerecht zu werden, bieten die Vordersitze die grössten Einstellbereiche im Segment. Ein ergonomischer Sportsitz mit Acht-Wege-Einstellung und Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken e. V. (AGR) ist für den Fahrer bereits ab
500 CHF Aufpreis erhältlich.

Der Astra GTC wurde im Internationalen Technischen Entwicklungszentrum (ITEZ) von Opel in Rüsselsheim entworfen und entwickelt, produziert wird das Modell künftig im polnischen Gliwice.

Ab dem 7. Juni 2011 ist der Astra GTC zunächst in fünf Motorisierungen und zwei Ausstattungsvarianten bestellbar. Die Preise beginnen bei 28‘900.- Franken. Und als besonders Einführungsgeschenk erhalten 50 der ersten Besteller der Schweiz einen „GTC-Performance-Tag“ auf dem Opel Testgelände in Dudenhofen.

Schweizerpremiere feiert der Astra GTC anfangs November an der Auto Züri. Der Start in den Schweizer Markt erfolgt im Dezember.

New Opel Ampera

Elektrisierendes Aussehen.

Skulpturhafte Eleganz und deutsche Präzision – die geschmeidige Aerodynamik des Opel Ampera trägt wesentlich zum emissionsfreien Fahren bei. Kein Verzicht für Fahrer oder Passagiere: Der Ampera bietet Platz, Komfort und Zweckmässigkeit eines modernen Autos mit fünf Türen, vier Sitzen und einem Kofferraum mit 300 Litern.

Aerodynamik als Kunst

Sportliche Aerodynamik hilft mit, die Reichweite zu maximieren. Die Luftströmung um Frontpartie und Aussenspiegel wurde optimiert; das Heck besitzt einen eigens entwickelten Spoiler und saubere Abrisskanten.

Ausserdem kommen jede Menge leichtgewichtige Materialien zum Einsatz, wie zum Beispiel die Polykarbonat-Blende des Kühlergrills, oder die 17-Zoll Leichtmetall-Sportfelgen mit 5 Speichen, in denen die Bremsscheiben verschwinden. Letzteres hilft, die Aerodynamik in kritischen Luftstrombereichen zu verbessern.

Kompromissloser Fahrkomfort für jeden Tag

Neue hochwertige Hi-Tech-Materialien geben im Inneren des Opel Ampera den Ton an. Eine gute Rundum-Sicht, ein fahrerbetontes Cockpit, reichlich Platz, Kopf- und Beinfreiheit für vier Erwachsene und ein Basis-Kofferraumvolumen von über 300 Litern wurden neu überdacht, um eine hervorragende Reise- und Fahrumgebung zu kreieren.

Das Innendekor ist ebenso einzigartig: in schwarz gehaltenes Design mit roten Akzenten und dunklem Silbermetalliclack auf dem Center Stack des Armaturenbretts.

Das Türdekor greift das Thema des Autos – elektrisch – auf, indem es ikonische Thematiken verwendet. Mit einem integrierten Schaltknüppel, zwei Infodisplays und einem Infotainment-Center mit Touchscreen, ist der Ampera ein voll-elektrifiziertes Erlebnis.

Weiter Informationen unter www.opel-ampera.ch

New Corsa

C'mon, get the look!

Dynamisch, aufregend, flippig und ein Haufen Spass, das ist der neue Opel Corsa. Mit seiner athletischen Schönheit, seinen fliessenden Linien, auffälligen Konturen und coolen Features ist der Opel Corsa ein Auto, das wir einfach alle nur bewundern können.

Aussendesign

Von welcher Seite Sie ihn auch ansehen: der Opel Corsa beeindruckt aus jedem Blickwinkel. Mit seinem starken Charakter und seinem unverwechselbarem Profil durchbricht die Anwesenheit des Opel Corsa auf der Strasse die übliche graue Monotonie. Sie werden sich auf den ersten Blick in ihn verlieben. Und beim zweiten werden Sie ihn sogar noch attraktiver finden. Entdecken Sie neue Seiten an sich selbst – im Opel Corsa!

Navigationssystem «Touch & Connect»

Das neue Multimedia-Navigationssystem des neuen Opel Corsa ist eine perfekte All-in-One-Lösung, in die die neueste Technologie verpackt ist:

5" Touchscreen-Display und Lenkradsteuerung für eine einfache, intuitive Bedienung

Dynamische Navigation mit Bird View-Karte

Navigationsdaten für 28 europäische Länder auf SD-Karte (Hinweis: spezielle SD-Karte für die russische Föderation)

CD-Player mit MP3-Wiedergabe

Aux-in und USB mit voller Steuerungs- und Browsing-Fähigkeit für portable MP3-Player

Bluetooth^TM- Verbindung für Freisprechfunktion und Audio-Streaming mit detaillierten Streckeninformationen auf dem Display

Audio mit 4x28 Watt und 7 Premium-Lautsprechern

Astra Sports Tourer

Der Neue Opel Astra Sports Tourer ab CHF 25'450.-

So elegant kann Praktisches aussehen.

Genau wie der Opel Astra zeigt sich der neue Opel Astra Sports Tourer in der neuen preisgekrönten Designsprache von Opel – jedoch mit einer eigenen, selbstbewussten Interpretation.

Der markante Grill, die ausdrucksstarken Scheinwerfer mit Adleraugen-Optik sowie die unverwechselbare Lichtsignatur des Tagfahrlichts machen die charakteristische Vorderansicht des neuen Opel Astra Sports Tourer aus.

Vorderansicht

Genau wie der OpelAstra zeigt sich der neue Opel Astra Sports Tourer in der neuen preisgekrönten Designsprache von Opel – jedoch mit einer eigenen, selbstbewussten Interpretation. Der markante Grill, die ausdrucksstarken Scheinwerfer mit Adleraugen-Optik sowie die unverwechselbare Lichtsignatur des Tagfahrlichts machen die charakteristische Vorderansicht des neuen Opel Astra Sports Tourer aus.

Eine neue Dimension von Komfort und Wohlbefinden.

Der neue Opel Astra Sports Tourer definiert neue Standards für Ergonomie, Verstaumöglichkeiten und hochwertiges Empfinden, um sowohl Fahrer als auch Passagieren den bestmöglichen Komfort zu bieten.

Premium-Sitz mit Gütesiegel AGR

Premium-Sitz mit Gütesiegel AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.). Das AGR-Gütesiegel ist ein besonderes Qualitätsmerkmal, das von einer Expertenkommission aus Ärzten und Therapeuten verliehen wird. Wichtigste Bedingung dafür ist, dass die Kontur der Rückenlehne genau der natürlichen Haltung der Wirbelsäule angepasst werden kann. Dies geschieht mit einer elektropneumatischen 4-Wege-Einstellung der integrierten Lendenwirbelstütze. Extralange Einstellwege sorgen für die richtige Sitzposition, die getrennt einstellbare Neigung von Sitzfläche und Sitzlehne für individuellen Komfort. Dazu kommt die ausziehbare Oberschenkelauflage zur Entlastung der Beine.

Grosser Raum mit grossen Ideen.

Einfaches Beladen ohne Ecken und Kanten: Der quaderförmige Gepäckraum des Opel Astra Sports Tourer hat völlig glatte Seitenflächen ohne Einschränkung durch Radkästen. Mit einem maximalen Gepäckraumvolumen von 1550 Litern erweist er sich als echter Transportprofi.

Mehr Länge, mehr Flexibilität: der Gepäckraum

Bis zu 1550 Liter Ladevolumen. Es genügen wenige Handgriffe, um den Gepäckraum zu vergrössern. Die 60:40 geteilte Rücksitzbank und die Rückenlehnen mit den Kopfstützen nach vorn klappen – und es entsteht ein Laderaum ohne störende Vorsprünge mit einer ebenen, 1,85 m langen Ladefläche.

Goldenes Lenkrad

Opel Meriva gewinnt das Goldene Lenkrad 2010

4. November 2010

Der Flexibilitäts-Champion siegt in der Kategorie Kompaktklasse

Der Opel Meriva hat das Goldene Lenkrad 2010 gewonnen und setzt damit die Siegesserie von Opel-Fahrzeugen bei international renommierten Auto-Wettbewerben fort. Schon im Vorjahr konnte der Astra das Goldene Lenkrad nach Rüsselsheim holen, nachdem der Insignia zum Auto des Jahres 2009 gewählt wurde. Für Opel ist es das 14. Goldene Lenkrad in der 35-jährigen Geschichte des Preises.

Bei dem von Auto Bild, Bild am Sonntag sowie 26 europäischen Partnermagazinen veranstalteten Wettbewerb wählten europaweit 40 Millionen Leser den Meriva unter die besten 20 der insgesamt 42 Kandidaten. Anschliessend hatten 40 Juroren beim Härtetest auf der Pirelli-Teststrecke in Balocco (Italien) das letzte Wort und unterzogen die Anwärter einer eingehenden Prüfung. Dabei konnte der Flexibilitäts-Champion die Hälfte der 32 Kriterien für sich entscheiden. Bei den Juroren, die in vier Gruppen (Techniker, Rennfahrer, Chefredakteure und Prominente) eingeteilt waren, gewann er drei Kategorien und landete sogar in der Rennfahrergruppe auf dem zweiten Rang. In der Schlussauswertung lag er deutlich vor seinen Konkurrenten.

Opel-Chef Nick Reilly nahm die Trophäe bei der Veranstaltung im Berliner Axel-Springer-Haus entgegen. «Ich freue mich sehr, vor allem auch für unsere Mitarbeiter! Sie haben mit dem Meriva einmal mehr bewiesen, dass unsere Autos zu den Besten gehören.»

Bislang hat der Meriva schon drei internationale Preise gewonnen. AutoBild in Deutschland verlieh ihm einen Design Award. Im Technologiebereich erhielt der Meriva den Plus X Award von Allianz. Die niederländische Zeitschrift Autoweek verlieh ihm den Innovations Preis. Zudem hat der Opel Meriva die Vorauswahl-Hürde genommen und ist einer von sieben Finalisten für den Titel «Auto des Jahres».

Auch bei den Kunden ist der Meriva ein Siegertyp: Über 80‘000 Bestellungen liegen mittlerweile europaweit für den flexiblen Minivan vor.

Neuer Movano

Der neue Movano

Der packt jede Herausforderung.

Bei Opel ruhen wir uns nie auf Erfolgsmodellen aus – wir machen sie immer noch besser. Bestes Beispiel dafür: der neue Opel Movano. Mit seinen optimierten Modellvarianten in verschiedenen Höhen, Längen, Gewichtsklassen und Motorisierungen ist unser bewährter Allzwecktransporter noch grösser, stärker und flexibler als je zuvor. Mit weniger Verbrauch, einer neuen, stilvollen Kabine und Optionen wie Heckradantrieb und Doppelbereifung. Da gibt es kaum eine Herausforderung mehr, die er nicht meistern kann.

Die Markteinführung des neuen Opel Movano beginnt im Frühjahr mit den volumenstarken Transporter-Versionen. Weitere Varianten folgen im Laufe des Jahres.

Der Neue Opel Meriva

Neuer Opel Meriva: Der Flexibilitäts-Champion

Weltpremiere am 4. März auf dem Genfer Automobil-Salon

Innovativ, vielseitig und elegant: Die zweite Generation des Opel Meriva hat am 4. März auf dem 80. Internationalen Automobil-Salon in Genf Weltpremiere. Mit zahlreichen kreativen Lösungen setzt sie einen neuen Standard für flexible Innenraumnutzung – und macht mit ihrem eigenständigen, zeitgemässen Design auch optisch eine exzellente Figur.

Mit der neuen Generation des Meriva legt Opel die Messlatte für erschwingliche Innenraum-Flexibilität nochmals höher. Das FlexSpace-System wurde weiterentwickelt und lässt sich nun noch einfacher und intuitiver bedienen. Mit FlexDoors erleichtern erstmalig bei einem Volumenhersteller innovative, hinten angeschlagene Türen den Einstieg in den Fond. Darüber hinaus verfügt der neue Meriva über grosszügige Ablagemöglichkeiten im Innenraum, ergänzt durch ein revolutionäres Mittelkonsolen-Konzept. Ausserdem ist für den neuen Meriva auch das beliebte integrierte Fahrradträger-System Flex-Fix erhältlich, das sich wie eine Schublade aus dem Heckstossfänger ziehen lässt.

NEW ASTRA

Der neue Opel Astra gewinnt das Goldene Lenkrad 2009

– Jury aus Chefredakteuren, Technikern, Motorsportlern und Prominenten
– 40 Millionen Leser in 26 Ländern zur Vorauswahl aufgerufen
– Wettbewerb erstmals mit europäischer Bedeutung

Noch vor seinem Marktstart hat der neue Opel Astra einen bedeutenden Preis gewonnen. Heute erhielt das jüngste Mitglied der Opel-Fahrzeugfamilie in Berlin das Goldene Lenkrad. Die renommierte Auszeichnung wird seit diesem Jahr gemeinsam von «Auto Bild» und «Bild am Sonntag» verliehen. Europäische Bedeutung erhält das Goldene Lenkrad, da erstmals die Chefredakteure der 26 europäischen Auto Bild-Ausgaben ihr Expertenvotum abgeben. Ergänzt wird die 50 köpfige Jury von Motorsportlern, Technikexperten des TÜV und der DEKRA sowie Prominenten.

Opel Corsa OPC

Der neue Corsa OPC wird von allen Fans des sportlichen Fahrvergnügens sehnsüchtig erwartet. Sie müssen sich nur noch ein wenig gedulden: Der Dreitürer feiert auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März seine Weltpremiere und wird kurz darauf bei Ihrem Opel Partner zu bewundern sein.

Wir informieren Sie schon jetzt über die beeindruckende Performance des Spitzensportlers in der Corsa Familie. Unter der Haube befindet sich ein wahres Kraftwerk auf dem modernsten Stand der Motorentechnologie. Der 1,6-Liter-Turbomotor leistet 141 kW (192 PS) und beschleunigt den neuen Corsa OPC in 7,2 Sekunden auf die 100 km/h Marke, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h.

Adresse

Aktuell

New Zafira

New Astra GTC

New Opel Ampera